Les vis d'origine, à gauche ont été
remplacées par des vis un peu plus
longues pour prendre en compte
l'épaisseur du support.
L'épaulement de 4 mm usiné sous
les têtes d'origine a été allongé de
2 mm supplémentaires, soit 6 mm
en ajoutant des petits tubes de
diamètre intérieur 6, extérieur 7 mm.
Tout ça, fabrication maison.
remplacées par des vis un peu plus
longues pour prendre en compte
l'épaisseur du support.
L'épaulement de 4 mm usiné sous
les têtes d'origine a été allongé de
2 mm supplémentaires, soit 6 mm
en ajoutant des petits tubes de
diamètre intérieur 6, extérieur 7 mm.
Tout ça, fabrication maison.
Une vue du support en place.
La fixation du GPS sur le support est
adaptée au modèle de GPS.
Dans mon cas deux simples rainures,
dont le détail est visible ici.
Sur le support, deux vis dans deux
trous taraudés, bloquées avec
frein-filet et contre-écrou.
adaptée au modèle de GPS.
Dans mon cas deux simples rainures,
dont le détail est visible ici.
Sur le support, deux vis dans deux
trous taraudés, bloquées avec
frein-filet et contre-écrou.
L'ensemble est cintré à la demande, une
contrainte étant l'entraxe de 51 mm des
vis de fixation du contacteur.
contrainte étant l'entraxe de 51 mm des
vis de fixation du contacteur.
Ce support a été découpé dans un morceau
de tôle d'aluminium de 2 mm d'épaisseur.
de tôle d'aluminium de 2 mm d'épaisseur.
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Support GPS